FAG轴承是在重载、大离心力的情况下工作的，所以通常发热现象比较明显。通常情况下，振动筛空车试车4h，FAG轴承的温度应该维持在35～6O℃。如果出现了FAG轴承温度偏高，可能是由以下原因所造成的。
　　（1）FAG轴承型号选择不合理
　　如果使用振动筛过程中，频繁发生激振器部位FAG轴承过热且加油后也没有明显的改善情况，那么很有可能是FAG轴承型号选择不合理所造成的。造成这种情况最主要的原因是FAG轴承径向游隙太小。振动筛上的FAG轴承运转频率高、承载负荷非常大，同时载荷为变动载荷，如果FAG轴承的径向游隙太小就没有办法承受高频大载荷，所以选择时需要选择大游隙FAG轴承。
　　（2）FAG轴承热膨胀空间缺乏
　　主要表现在当生产时间长时，FAG轴承温度高，会使用FAG轴承损坏。主要原因是FAG轴承端盖压住FAG轴承外圈时太紧，没有给轴留出热胀的空间，当温度升高时轴胀，使FAG轴承的端盖抵死，没有轴向游隙，压盖与FAG轴承外圈之间必须有一定间隙，以保证FAG轴承正常的散热和一定的轴向窜动。该间隙可以通过端盖和FAG轴承座之间的密封垫来进行调整。
　　（3）FAG轴承油少或油质污染等
　　FAG轴承缺油或油过多，长期不检查FAG轴承的注油情况时FAG轴承就会发生缺油现象，会产生发热现象，严重时会损坏FAG轴承。要解决这种现象平时要定期打开端盖检查，及时注油，加油时油量不能充满整个端盖，要留出三分一的空间。这时需要给FAG轴承注油、清洗、更换油和密封，检查油质和注油情况。
　　（4）外界煤泥的进入
　　外界环境恶劣，煤泥进入FAG轴承端盖内也是FAG轴承发热的一个原因，因而平时要经常检查FAG轴承的密封情况，防止外界的煤泥、水等进入到FAG轴承的内部。

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